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开窗齿条是一种齿分布于条形体上的开窗齿条。开窗齿条也分直齿开窗齿条和斜齿开窗齿条,分别与直齿圆柱开窗齿条和斜齿圆柱开窗齿条配对使用; 开窗齿条的齿廓为直线而非渐开线(对齿面而言则为平面),相当于分度圆半径为大圆柱开窗齿条。
开窗齿条的选材
制造开窗齿条常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的开窗齿条;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式开窗齿条传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造开窗齿条 ;塑料开窗齿条多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的开窗齿条一般用导热性好的钢开窗齿条。
未来开窗齿条正向重载、高速、和效率高等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济。
而开窗齿条理论和制造工艺的发展将是进一步轮齿损伤的机理,这是建立的强度计算方法的依据,是提高开窗齿条承载能力,延长开窗齿条寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;新型的开窗齿条材料和制造开窗齿条的新工艺; 开窗齿条的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以开窗齿条运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高开窗齿条的承载能力。
摩擦、润滑理论和润滑技术是 开窗齿条中的基础性工作,弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。