开窗齿条是一种齿分布于条形体上的开窗齿条。开窗齿条也分直齿开窗齿条和斜齿开窗齿条，分别与直齿圆柱开窗齿条和斜齿圆柱开窗齿条配对使用； 开窗齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为大圆柱开窗齿条。

开窗齿条的选材

制造开窗齿条常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的开窗齿条；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式开窗齿条传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造开窗齿条 ；塑料开窗齿条多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的开窗齿条一般用导热性好的钢开窗齿条。

未来开窗齿条正向重载、高速、和效率高等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济。

而开窗齿条理论和制造工艺的发展将是进一步轮齿损伤的机理，这是建立的强度计算方法的依据，是提高开窗齿条承载能力，延长开窗齿条寿命的理论基础；发展以圆弧齿廓为代表的新齿形；新型的开窗齿条材料和制造开窗齿条的新工艺； 开窗齿条的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以开窗齿条运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高开窗齿条的承载能力。

摩擦、润滑理论和润滑技术是 开窗齿条中的基础性工作，弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。